#buss

Personbilbestanden over tid med tall rett fra SSB →

Grafen over personbilbestanden henter nå SSB 07849 for hele perioden 2008-2025. Den erstatter anslag som ikke stemte med tabellen: for 2024 viste sida 3,15 millioner personbiler, mens SSB har 2,80 millioner til egentransport. Elbilandelen i bestanden har gått fra 0,1 % i 2008 til 31,1 % i 2025.

Yrkeskjøretøy med tall rett fra SSB →

Bestanden av varebiler, lastebiler, busser, motorsykler, mopeder og traktorer hentes nå fra SSB 07849 hver gang pipelinen kjører. Tallene erstatter anslag som sto på sida tidligere, og bildet endret seg: bussene er kommet lengst med 17,1 % elektriske, varebilene har 9,5 % og lastebilene 3,9 % (2025).

Luftfart: passasjertall for 2025 og rettede utslippstall →

Norske lufthavner hadde 56,2 millioner passasjerer i 2025, 2,9 prosent under 2019 (SSB 08507). Utslippstallene er samtidig rettet: innenriks luftfart slapp ut 1,1 millioner tonn CO₂-ekvivalenter i 2024, av transportsektorens 14,8 millioner tonn samme år (SSB 13931). Hva som er endret, står i historikken ved «sist oppdatert».

Hver sjette buss er elektrisk, men bare fire av hundre lastebiler →

I 2025 gikk 17,1 prosent av bussene i Norge på strøm, mot 9,5 prosent av varebilene og 3,9 prosent av lastebilene. Blant nye busser var andelen 59 prosent.

Omsorgsbehovet i din kommune mot 2050 →

Alle 357 kommuner har til sammen 285 000 innbyggere over 80 i dag. SSBs framskriving gir 591 000 i 2050. Sida lar deg velge kommune og bytte mellom hovedalternativet, sterk aldring og svak aldring, regner om til brukere av institusjon, omsorgsbolig og hjemmetjenester, og viser hvordan kommunen løser oppgaven i dag mot resten av landet. Kommuneøkonomien er koblet på: dagens netto driftsutgifter per innbygger over 80, ganget med hvor mange over 80 kommunen får.