grunnkretser med egne tall
SSB · Grunnkrets
Hvor bor de eldste
Omsorgsbehovet oppstår i nabolag, ikke i kommuner. Her er andelen over 80 år per grunnkrets, det minste området SSB publiserer befolkningstall for, regnet over alle 13 489 kretser i landets 357 kommuner. Kretslistene dekker de 20 folkerikeste kommunene, og topplista hele landet. Kretsene har ingen framskriving: SSB lager den ikke på dette nivået, så alt utenom Oslos bydeler er dagens tall.
SSB 04362 - sist oppdatert 2026-09-12kilder
(Oppdateres årlig - statisk mellom oppdateringer)
En grunnkrets er det minste området SSB publiserer befolkningstall for, ofte noen få kvartaler eller en bygd. Forskjellene innad i en kommune er større enn mellom kommuner: den høyeste kretsen i landet ligger på 48,9 %. Velgeren dekker de 20 folkerikeste kommunene, ikke alle 357: kretslister for hele landet ville blitt for stort for en enkelt datafil.
Viser de 12 kretsene med høyest andel i grafen; tabellen viser alle 529. Kilden maskerer ett- og totall til 0 eller 3 av personvernhensyn, og kretser med under 200 innbyggere vises derfor ikke. Kretsene som vises, rommer 25 732 av de 25 791 innbyggerne over 80 i Oslo - Oslove. Resten bor i kretser under grensa, og der ligger blant annet sykehjem med få andre beboere rundt seg.
Lista er hele landet, ikke bare byene, og den måler i praksis hvor institusjonene ligger. Toppkretsen har 160 av 327 innbyggere over 80, et forhold som oppstår der et sykehjem utgjør nesten hele kretsen. Les den derfor ikke som et nabolagstall.
Grafen viser de 15 øverste, tabellen hele lista på 100. Kilden maskerer ett- og totall til 0 eller 3 av personvernhensyn, og kretser med under 200 innbyggere vises derfor ikke.
Kommunereformen ga nye kommunenumre, og enkelte kretser ble renummerert da kommuner ble slått sammen. Tallene her er derfor regnet bare over kretsene som lar seg følge begge år, slik at endringen viser aldring og ikke grenseflytting.
Kretser fulgt begge år: Oslo - Oslove 517, Bergen 352, Trondheim - Tråante 405, Stavanger 240, Bærum 408. Alle byene i utvalget lot seg rekonstruere.
Dette er det eneste laget med framskriving på siden. SSB lager ingen framskriving på grunnkrets, men Oslo kommune framskriver egne bydeler, og da kan dagens mønster settes mot det som venter. Marka og Sentrum har få innbyggere, så andelene der svinger mye på små tall.
Oslo samlet går fra 3,4 % til 6,6 %. Bydelstallene er Oslo kommunes egen framskriving, sist oppdatert 2026-09-09, og har et annet basisår enn kretstallene over.
Fra nabolag til kommunebudsjett
Kretsene viser hvor behovet ligger i dag. Framskrivingen av hvor mange det blir, og hva det koster kommunen, hører hjemme på kommunesida.
Datakilder
SSB tabell 04362 - Alders- og kjønnsfordeling for grunnkretsenes befolkning. Kjønn og aldersgrupper summeres i pipelinen. Kilden maskerer ett- og totall til 0 eller 3 av personvernhensyn.
Oslo kommune BEF035 - befolkningsframskrivingen for Oslo per bydel, mellomalternativet. Eneste laget på sida med framskriving.
Topplista dekker hele landet, mens kretslistene per kommune dekker de 20 folkerikeste kommunene: kretser for alle 357 ville blitt for stort for én datafil. Grunnkretser med under 200 innbyggere vises ikke. Endringstallene er regnet over kretsene som lar seg følge begge år, fordi kommunereformen både ga nye kommunenumre og renummererte enkelte kretser.
Nytt på portalen
Hvor bor de eldste →
Andel over 80 år per grunnkrets, det minste området SSB publiserer befolkningstall for. Forskjellene innad i en kommune er større enn mellom kommuner, og sida viser kretslister for de største kommunene, en nasjonal toppliste og endringen siden 2016.
Personbilbestanden over tid med tall rett fra SSB →
Grafen over personbilbestanden henter nå SSB 07849 for hele perioden 2008-2025. Den erstatter anslag som ikke stemte med tabellen: for 2024 viste sida 3,15 millioner personbiler, mens SSB har 2,80 millioner til egentransport. Elbilandelen i bestanden har gått fra 0,1 % i 2008 til 31,1 % i 2025.
Yrkeskjøretøy med tall rett fra SSB →
Bestanden av varebiler, lastebiler, busser, motorsykler, mopeder og traktorer hentes nå fra SSB 07849 hver gang pipelinen kjører. Tallene erstatter anslag som sto på sida tidligere, og bildet endret seg: bussene er kommet lengst med 17,1 % elektriske, varebilene har 9,5 % og lastebilene 3,9 % (2025).
Luftfart: passasjertall for 2025, ny nordisk sammenligning og rettede utslippstall →
Norske lufthavner hadde 56,2 millioner passasjerer i 2025, 2,9 prosent under 2019 (SSB 08507). Den nordiske sammenligningen er bygget på nytt fra Eurostat, med samme telling for alle land: Norge har 7,1 flypassasjerer per innbygger, nest flest i Norden etter Island, og flest innenlandspassasjerer per innbygger i Europa. Utslippstallene er også rettet: innenriks luftfart slapp ut 1,1 millioner tonn CO₂-ekvivalenter i 2024, av transportsektorens 14,8 millioner tonn samme år (SSB 13931). Hva som er endret, står i historikken ved «sist oppdatert».
Hver sjette buss er elektrisk, men bare fire av hundre lastebiler →
I 2025 gikk 17,1 prosent av bussene i Norge på strøm, mot 9,5 prosent av varebilene og 3,9 prosent av lastebilene. Blant nye busser var andelen 59 prosent.
Mest lest siste 7 dager
- 1Datasentre og kraftforbruk61 visninger
- 2Datasentrene brukte 3,3 TWh i 2025, og kryptodelen er alt på vei ned33 visninger
- 3Alderspensjon 2025 - gjennomsnittlig utbetaling og avgangsalder21 visninger
- 4Pensjonssparing18 visninger
- 5Slik er portalen bygget18 visninger
- 6Oppdateringshistorikk15 visninger
- 7Omsorgsbehovet mot 206013 visninger
- 8Kvalitets- og autonomiregnskapet12 visninger
- 9Prosess, tid og forbruk12 visninger
- 10Energiomstilling12 visninger